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お世話になりました

寒くなりましたが、いかがお過ごしでしょうか。 皆さん、タイヤの付け替えはもうお済みですか?ここ、山崎町は雪がよく降る地域です。近くには、ちくさ高原スキー場、ばんしゅう戸倉スキー場があり、他府県から多くの方が来られます。今年ももうすぐ雪が降りそうな気候になってきました。こちらに来られるときは、タイヤの確認を!! タイヤ交換の方法なのですが、タイヤ交換は、お店に作業をお願いする場合と、自分で行うセルフ交換があります。セルフ交換の場合は安全な作業場所の確保、そして正しい知識と手順での作業が大切になってきます。思わぬトラブルにつながることもあるので、タイヤ交換には細心の注意が必要です。 タイヤ交換の方法  1.平らで、車体が安定する場所を確保   必ずエンジンは切った状態で  2.交換するタイヤ、ジャッキやレンチ、輪止めを準備する。   車止め、軍手、ジャッキ、レンチなど  3.車体が動かないように輪止めをかける   サイドブレーキはしっかりと  4.ホイールナットを少しだけ緩める   軽く緩める  5.ジャッキを使ってボディを上げる   あまり高く上げない  6.ナットを緩めてタイヤを外す   一番上のナットを最後に外すと、途中でタイヤが手前に倒れてくるのを防ぐことができる  7.タイヤを装着して、仮止めをする   最初に一番上のナットを入れると、手前に倒れてくることを防ぐことができる  8.ナットをガタがなくなるまで締め付ける   できるだけ対角線の順で  9.ジャッキを下ろしてナットの本締めをする   トルクレンチで本締めを 10.交換が完了したら、確認しながら走行   振動や異音の確認 この度、12月より当店の廃タイヤ処理料金が値上がり致しました。軽・乗用車用廃タイヤが500円から700円に!!何でも値上がりの時代へ・・・ 年末年始のご案内 12/28(水)~1/4(水)までお休みさせていただきます。新年は2023年1/5(木)より営業いたします。今年もお世話になりました。来年もよろしくお願い致します。

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新しい仲間

今日は、9月に1ヶ月間と言う短い期間でしたが一緒に仕事をしてくれた仲間のお話です☺️ 高校3年生の車好きな男の子が学校を通して当店へ仕事体験に来てくれました✨ オイル交換や洗車、タイヤの付け替えなどサービススタッフと一緒に頑張ってくれました! 色々な事を学んでもらった分私たちも学ぶことがありとても貴重な時間を過ごしました☺️ 一緒に作業をしていたサービススタッフの西村からは 「手先が器用で集中力もあり、ミスを繰り返す事なく仕事に対して真面目に取り組んでくれた。わからないことはすぐに聞いてくれて安心して仕事を任せれた。人懐っこくとても接しやすかった。また一緒に仕事ができたらいいです!」と話していました☺️ 本当に1ヶ月お疲れ様でした✨そして貴重な時間をありがとうございました!! 全員ではないですが1枚パシャリ📷

NEW STEPWGN

6代目となるSTEPWGN。 大きく変化しHondaCars山崎へやって来ました✨ 存在感のある形とドアを開けた時の開放感。 まさに「よゆう・じゆう」が詰まっている一台となっていました! 2列目のシートは前後左右と自由にスライド!? 静電タッチセンサー式のスライドドアも!? そしてパワーテールゲートは開く角度が決めれる為、狭い場所でも荷物を乗せることができます✨ (スマートキーにボタンあり) ホンダセンシング(安全装備)はさらに進化し合計13個のHondaSENSINGが搭載されております😳 さらにHonda CONNECTは人と車だけでなく、車と携帯が繋がれるようになりました! グレードはAIR・SPADA・SPADA PremiumLineの3つのタイプに分かれており、 多用で多彩なライフスタイルに合わせていただくことができます。 また新色も追加されましたのでお気に入りのカラーを是非見つけてください☺️ ーおまけー うちの工場長が見つけました!隠れロゴ😳 皆さんは見つけれますか?😆 他にもあれば是非教えてください✨ その後も探し続ける工場長も載せておきます😆!!

NSXあります

今、山崎店にNSXがあります! NSXはホンダが製造する最高峰のスポーツカーです。NSXのエクステリアはワイドなボディーが強調されて、まさにスポーツカーというデザイン。四隅には大きなタイヤが設置され、軽さを感じさせる羽根のような造形がボディーのイメージに採用されています。軽さを際立たせるフローティングピラーはサイドに空気を流す役割も持っています。ボディーカラーは、初代NSXの人気カラーに現代的アレンジを加えたインディイエロー・パールⅡをはじめ、計9色用意されているのが特徴です。低いボンネットには、ワイドな印象を与える横長のLEDヘッドライトが装備。大きなエアインテークも力強さを感じさせるデザインです。リア周りは比較的シンプルな形状となっており、左右のテールランプをつないでいる横一文字のレッドガーニッシュがワイド感とスポーティーな雰囲気を演出。 NSXのインテリアには骨格を思わせるガーニッシュデザインが採用されており、強固なコックピットがイメージされたスタイルと羽根のような軽さを感じさせる形状です。インストルメントパネル内部には、アルミ押し出し材のビームが配置。見た目だけでなく、コックピット強度も高められており、軽量化とデザインの両立が図られているのが特徴です。フロントピラーは断面を小さくして、ドライバーの視界を確保しています。ドアミラーが外側にオフセットして配置されていることや、ステアリングホイールの上部が平になっているのでコーナリング中の視界を確保。手になじむような革が使用されているステアリングホイールや体幹を支えるスポーツシートで自由な肩の動きを確保しながらも、身体をしっかりと支えてくれます。 初めてじっくり見ましたが、とても存在感があり、今にも空を飛びそうな車でした。今NSXありますので是非お立ち寄りください!